船用管

船用管：

全称是船舶用管，其主要用途是用于造船，船舶用管的性能跟其他的无缝钢管（如20#无缝钢管、45#无缝钢管）相比较起来具有相当高的耐腐蚀的性能、耐高压的性能和耐高温的性能。船舶用管的主要材质是410、490和440，其执行标准是：GB/T5312-1999（热轧、挤压、扩管），普通的规格范围：14-426*1.5-60。

标准：
挪威船级社(DNV)规范-----------挪威船级社(DNV)
英国劳氏船级社(LR)规范--------英国劳氏船级社(LR)
美国船级社(ABS)规范------------美国船级社(ABS)
德国劳埃德船级社(GL)规范----- 德国劳埃德船级社(GL)
法国船级社(BV)规范-------------法国船级社(BV)
日本海事协会(NK)规范----------日本海事协会(NK)
韩国船级社(KR)规范-------------韩国船级社(KR)
意大利船级社(RINA)规范--------意大利船级社(RINA)
中国船级社材料与焊接规范-----中国船级社(CCS)
GB/T 5312-------------------------中国国家标准
GB/T 14976------------------------中国国家标准

用途：
用于船用锅炉与过热器和I、II、III级压力管系用管的制造,以及液化气运输和散装化学品船用管的制造。

主要生产钢管牌号：
320、360、410、00Crl7Nil4Mo2、0Cr18Ni9Ti等。经协商，也可供应其它钢级、牌

机械性能：

类　　别	牌　号	抗拉强度(MPa)	屈服强度(MPa)	伸长率(%)
碳钢和碳锰钢	320	320～440	≥195	≥25
	360	360～480	≥215	≥24
	410	410～530	≥235	≥22
奥氏体不锈钢	00Cr17Ni14Mo2	≥480	≥175	≥35
奥氏体不锈钢	0Cr18Ni9Ti	≥520	≥205	≥35

化学成分：

类　别	钢级、牌号	C	Si	Mn	P	S	Cr	Mo	Ni	Ti
碳钢和碳锰钢	320	≤0.16	≤0.35	0.40～0.70	≤0.035	≤0.035	≤0.25	≤0.10	≤0.30	/
	360	≤0.17	≤0.35	0.40～0.80	≤0.035	≤0.035	≤0.25	≤0.10	≤0.30	/
	410	≤0.21	≤0.35	0.40～1.20	≤0.035	≤0.035	≤0.25	≤0.10	≤0.30	/
奥氏体不锈钢	00Cr17Ni14Mo2	≤0.030	≤1.00	≤2.00	≤0.030	≤0.030	16.00～18.00	2.00～3.00	12.00～15.00	/
奥氏体不锈钢	0Cr18Ni9Ti	≤0.08	≤1.00	≤2.00	≤0.030	≤0.030	17.00~19.00	/	8.00～11.00	/

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